1、福建混凝土行車梁現(xiàn)已在南方已被廣泛應(yīng)用。在西北地區(qū)屬于新技術(shù)，現(xiàn)在也開始被市場接受，因跨度大、造價(jià)低、工期快、使用年限長、耐火耐腐、耐低溫高溫等特點(diǎn)被廣大客戶接受。2、使用壽命：因專業(yè)混凝土行車梁的材料是鋼筋混凝土制成，他的使用壽命在50年（可重復(fù)使用）。鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命為15年，其間還要不斷維修、防火材料成本高、容易漏雨，因?yàn)樾捱€要停工，會(huì)造成很多生產(chǎn)上的不便和造價(jià)的提高。

(1)一般考慮施工進(jìn)度及大型設(shè)備安裝的需要，會(huì)在雙T屋而板吊裝前先安裝大型機(jī)電設(shè)備(從屋頂?shù)跹b)，故在雙T板吊裝前需要對(duì)機(jī)電設(shè)備予以覆蓋性保護(hù)，避免屋頂鹼渣塊墜落對(duì)設(shè)備的損壞。因混凝土行車梁廠家屋面雙T板安裝是在屋而女兒墻施工前進(jìn)行，故一般綜合考慮墻而的粉刷及吊裝時(shí)的安全維護(hù)，福建混凝土行車梁會(huì)對(duì)廠房周邊先行腳手架的搭設(shè)，搭設(shè)時(shí)外腳手架不宜高出屋而女兒墻構(gòu)造柱，內(nèi)腳手架不能高出屋而梁(避免對(duì)雙T板肋底的干涉)，否則不利于屋而板的吊裝。

用耳朵聽，用手擊打，因?yàn)橥甙遢^薄，能夠經(jīng)過敲擊的聲響狀況進(jìn)行區(qū)分質(zhì)量的好壞。若是專業(yè)混凝土行車梁瓦板內(nèi)部存有顯著的微縫或細(xì)脈或因風(fēng)化招致顆粒間觸摸較松，聽起來會(huì)感到粗啞，相反內(nèi)部細(xì)密均勻且無縫隙的瓦板，其質(zhì)量較好，當(dāng)遭到敲擊后會(huì)宣布清脆悅耳的聲響。雙T板構(gòu)成由固定式鋼排管熱模，其特點(diǎn)是在鋼?？涨粌?nèi)設(shè)置排管，福建混凝土行車梁加熱時(shí)蒸汽在排管中運(yùn)行間接加熱鋼模，由于受熱能傳導(dǎo)方式的局限，其養(yǎng)護(hù)周期較長，定向循環(huán)鋼熱模耗鋼量比上述兩種方式都更為節(jié)省，尤其在不增設(shè)任何設(shè)備和動(dòng)力消耗的情況下利用蒸汽在噴嘴中的射程獲得高速循環(huán)流場直接加熱鋼模，比鋼排管熱模加熱迅速，周期短，養(yǎng)護(hù)均勻。

(1)在建筑行業(yè)使用首要表現(xiàn)在密封膠、粘合劑、房頂防水保溫層、冷庫設(shè)備、內(nèi)外墻涂層、地板漆、組成木材、跑道、防水堵漏劑、塑膠地板；(2)在家具業(yè)使用表現(xiàn)在油漆、粘合劑、涂料、沙發(fā)、床墊、座椅扶手；(3)福建混凝土行車梁在體育職業(yè)的使用塑膠運(yùn)動(dòng)場所，運(yùn)動(dòng)服裝、運(yùn)動(dòng)鞋以及滑板車；(4)專業(yè)混凝土行車梁在交通職業(yè)使用飛機(jī)、轎車內(nèi)飾件座椅，扶手、門內(nèi)板、儀表盤、保險(xiǎn)杠、方向盤、減震墊、地毯面料、油漆、管路、擋泥板。

雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎(chǔ)上作為墻板使用，此時(shí)，肋部作為柱，面板和附著于其上的保溫層作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。如果同時(shí)采用雙 T板作墻板、屋蓋和樓層構(gòu)件，福建混凝土行車梁則所用的各種雙T板應(yīng)取相同的板寬及肋距,以便彼此聯(lián)結(jié)和支承。這種全部采用雙T板的建筑,其預(yù)制構(gòu)件的類型和數(shù)量可減少，建筑自重減輕，施工周期縮短，取得較好技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。專業(yè)混凝土行車梁截面型式?　雙T板屋蓋有等截面和雙坡變截面兩種,前者也可用于墻板。預(yù)應(yīng)力雙T板跨度可達(dá)20米以上,如用高強(qiáng)輕質(zhì)混凝土則可達(dá)30米以上。雙T板的板面寬度常取1.2～3米，肋距約為板面寬之半，肋底寬不小于10厘米，等截面的肋高約0.3～0.8米，變截面的跨中肋高約1.0～1.5米。

在板端加設(shè)一層鋼筋網(wǎng)，版面上鋪300mm寬用鋼釘固定。鋼絲網(wǎng)通過天溝底部至女兒墻，從屋面向上300mm處，將鋼絲網(wǎng)固定在女兒墻木磚上，此處采用1：2水泥砂漿抹兩遍，防止了板端與天溝墻體的開裂，陰陽角處都做成R=500mm和圓角。因?yàn)?a href="/tag/%E6%B7%B7%E5%87%9D%E5%9C%9F%E8%A1%8C%E8%BD%A6%E6%A2%81" target="_blank">混凝土行車梁廠家板端與天溝處設(shè)一層柔性面層，即使基層開裂有縫隙也不影響屋面防水，并且天溝處砂漿面層與屋面保溫層上找平層是同時(shí)施工下來的，保證了屋面的整體性，從而有效防止了裂縫的產(chǎn)生及滲漏的發(fā)生。專業(yè)混凝土行車梁在單層、多層和高層建筑中,雙T板可以直接擱置在結(jié)構(gòu)、梁或承重墻上，作為樓層或屋蓋結(jié)構(gòu)。