1、施工方便，縮短工期。雙T板梁柱屋頂減少建筑，簡化建筑結(jié)構(gòu)，安裝方便，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場直接吊裝，濟(jì)南預(yù)制模板預(yù)生產(chǎn)模式，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)維修，從生產(chǎn)到不超過7天的提升可以大大縮短施工工期，從而降低工程綜合造價。2、專業(yè)預(yù)制模板具有跨度大、承載能力強(qiáng)、底面平整、光滑美觀等優(yōu)點(diǎn)。雙T板的跨度，通常18M，24M，30m，空間大，適用于工廠、倉庫、車庫、冷庫很適合，可以滿足生產(chǎn)車間設(shè)備的要求，廣泛適用于各種廳等大跨度建筑的屋頂。

雙T板力量傳導(dǎo)層次分明，幾何結(jié)構(gòu)簡單明快，應(yīng)用雙T板可以制成跨度大、覆蓋的面積廣非常物美價廉的承重結(jié)構(gòu)件，而且雙T板和其它預(yù)制板材相比有更好的經(jīng)濟(jì)性，從上個世紀(jì)五十年代以后，這種板材就在全球范圍內(nèi)發(fā)展開來了。我國專業(yè)預(yù)制模板從一九五八年就開始應(yīng)用這種樓板建造廠房頂層以及建造樓房之用，在上個世紀(jì)六十年代，預(yù)制模板價格在美國大面積應(yīng)用，從特殊結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)變成為常用結(jié)構(gòu)件，廣泛應(yīng)用于單層建筑，多層建筑、廠房，公共職能大跨度建筑物等等，緊隨其后，羅馬尼亞、波蘭、日本、英國、芬蘭、聯(lián)邦德國、加拿大也都開始擴(kuò)大了雙T板的應(yīng)用，德國還研發(fā)出了雙T板的專業(yè)成套設(shè)備。

預(yù)應(yīng)力混凝土所采用的鋼絲、鋼絞線和冷拉鋼筋等須進(jìn)行見證取樣，合格后方可以使用。預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，實施預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，并符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能、和重復(fù)使用性能。專業(yè)預(yù)制模板剛性和半剛性管應(yīng)是金屬的，剛性管道應(yīng)具有光滑的內(nèi)壁并可被彎曲成適當(dāng)?shù)男螤疃怀霈F(xiàn)卷曲和被壓扁。濟(jì)南預(yù)制模板半剛性管道應(yīng)該是波紋狀的金屬螺旋管，金屬管道應(yīng)盡量采用鍍鋅材料制成。

(1)在建筑行業(yè)使用首要表現(xiàn)在密封膠、粘合劑、房頂防水保溫層、冷庫設(shè)備、內(nèi)外墻涂層、地板漆、組成木材、跑道、防水堵漏劑、塑膠地板；(2)在家具業(yè)使用表現(xiàn)在油漆、粘合劑、涂料、沙發(fā)、床墊、座椅扶手；(3)濟(jì)南預(yù)制模板在體育職業(yè)的使用塑膠運(yùn)動場所，運(yùn)動服裝、運(yùn)動鞋以及滑板車；(4)專業(yè)預(yù)制模板在交通職業(yè)使用飛機(jī)、轎車內(nèi)飾件座椅，扶手、門內(nèi)板、儀表盤、保險杠、方向盤、減震墊、地毯面料、油漆、管路、擋泥板。

雙T板截面型式雙T板屋蓋有等截面和雙坡變截面兩種,前者也可用于墻板。預(yù)應(yīng)力雙T板跨度可達(dá)20米以上,如用高強(qiáng)輕質(zhì)混凝土則可達(dá)30米以上。雙T板的板面寬度常取1.2～3米，濟(jì)南預(yù)制模板肋距約為板面寬之半，肋底寬不小于10厘米，等截面的肋高約0.3～0.8米，變截面的跨中肋高約1.0～1.5米。專業(yè)預(yù)制模板鋼筋混凝土雙T板多用抗壓強(qiáng)度為30～40兆帕混凝土預(yù)制。預(yù)應(yīng)力雙T板常用抗壓強(qiáng)度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質(zhì)混凝土預(yù)制。預(yù)應(yīng)力鋼筋可用高強(qiáng)鋼絲、鋼絞線、低碳冷拔鋼絲以及螺紋鋼筋。