雙T板力量傳導(dǎo)層次分明，幾何結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明快，應(yīng)用雙T板可以制成跨度大、覆蓋的面積廣非常物美價(jià)廉的承重結(jié)構(gòu)件，而且雙T板和其它預(yù)制板材相比有更好的經(jīng)濟(jì)性，從上個(gè)世紀(jì)五十年代以后，這種板材就在全球范圍內(nèi)發(fā)展開來了。我國(guó)專業(yè)混凝土行車梁從一九五八年就開始應(yīng)用這種樓板建造廠房頂層以及建造樓房之用，在上個(gè)世紀(jì)六十年代，混凝土行車梁價(jià)格在美國(guó)大面積應(yīng)用，從特殊結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)變成為常用結(jié)構(gòu)件，廣泛應(yīng)用于單層建筑，多層建筑、廠房，公共職能大跨度建筑物等等，緊隨其后，羅馬尼亞、波蘭、日本、英國(guó)、芬蘭、聯(lián)邦德國(guó)、加拿大也都開始擴(kuò)大了雙T板的應(yīng)用，德國(guó)還研發(fā)出了雙T板的專業(yè)成套設(shè)備。

雙T板不單單可以橫向安置，作建筑物的各種面，比如屋面、墻面和地面、頂面等等，它還可以栽入條帶狀的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中組成墻體，在這種情況下，黑龍江混凝土行車梁的肋骨就可以成為墻柱，在其上覆蓋保溫層和面板就形成了一重圍護(hù)，不過如果該建筑有一處應(yīng)用雙T板，那么就應(yīng)當(dāng)在于其對(duì)應(yīng)的部分也使用雙T板，同樣的專業(yè)混凝土行車梁肋距和板面寬度，有利于它們之間形成一個(gè)整體并相互支持，大量引用雙T板的建筑，可以減少建筑模板的個(gè)數(shù)和種類，建筑本身的體重也會(huì)減輕，施工的周期也會(huì)變短，經(jīng)濟(jì)效果和技術(shù)效果都很好。

預(yù)應(yīng)力雙T板是梁、板結(jié)合的建筑預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)件，它面板寬大，既有承重性，又可以組合成為屋面和墻面地面，頂面，經(jīng)濟(jì)性非常好，使用這樣的結(jié)構(gòu)件，可以大大地縮短工期節(jié)約工程造價(jià)，作為承重墻體，黑龍江混凝土行車梁也會(huì)發(fā)揮重要的作用和，其肋部左右相互組合背靠背，就能出現(xiàn)四個(gè)肋條合體成為一垛強(qiáng)勁有力的承重肋，專業(yè)混凝土行車梁的生產(chǎn)須要用到六十至一百五十米長(zhǎng)的長(zhǎng)線型臺(tái)座，應(yīng)用的是混凝土模板，應(yīng)用這種模板，肋高，橫挑跨度以及肋骨寬度是可以調(diào)節(jié)的。行模機(jī)可以完成雙T板的磨光，振實(shí)和澆筑步驟。

預(yù)應(yīng)力雙T板是梁、板結(jié)合的建筑預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)件，它面板寬大，既有承重性，又可以組合成為屋面和墻面地面，頂面，經(jīng)濟(jì)性非常好，使用這樣的結(jié)構(gòu)件，可以大大地縮短工期節(jié)約工程造價(jià)，作為承重墻體，預(yù)應(yīng)力雙T板也會(huì)發(fā)揮重要的作用和，混凝土行車梁價(jià)格其肋部左右相互組合背靠背，黑龍江混凝土行車梁就能出現(xiàn)四個(gè)肋條合體成為一垛強(qiáng)勁有力的承重肋，預(yù)應(yīng)力雙T板的生產(chǎn)須要用到六十至一百五十米長(zhǎng)的長(zhǎng)線型臺(tái)座，應(yīng)用的是混凝土模板，應(yīng)用這種模板，肋高，橫挑跨度以及肋骨寬度是可以調(diào)節(jié)的。行模機(jī)可以完成雙T板的磨光，振實(shí)和澆筑步驟。

雙T板、梁分離的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組成。其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。專業(yè)混凝土行車梁受壓區(qū)截面較大，中和軸挨近或進(jìn)入面板,受拉主鋼筋有較大的力臂。所以雙T板具有杰出的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，理解的傳力層次，精約的幾許外形，混凝土行車梁價(jià)格是一種可制成大跨度、大掩蓋面積的和比擬經(jīng)濟(jì)的承載構(gòu)件。20世紀(jì)50年代后期,雙T板在世界各國(guó)有所展開。我國(guó)自1958年初步用于工廠的屋面和樓蓋。60年代美國(guó)遍及選用，成為締造單層多跨工業(yè)廠房和多層公共、民用修建的常用修建構(gòu)件。加拿大、聯(lián)邦德國(guó)、芬蘭、英國(guó)、日本、波蘭、羅馬尼亞等國(guó)也都先后選用預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板，聯(lián)邦德國(guó)還有制作雙T板的成套專用設(shè)備

保溫：因雙T板的材料是鋼筋混凝土，保溫性能好，節(jié)約室內(nèi)的空調(diào)制冷、采暖費(fèi)用。鋼結(jié)構(gòu)因材質(zhì)原因，保溫性能差，容易造成空調(diào)制冷、采暖費(fèi)用的增加。另外，專業(yè)混凝土行車梁鋼結(jié)構(gòu)容易被大風(fēng)吹掉屋頂，或掀起一角?；虮淮笱嚎?，這在西北、東北和南方都已出現(xiàn)過。在單層工業(yè)廠房中，青島雙t板用做屋面板，可橫向放置在托梁或承重墻上，也可縱向放置在屋架粱上。因青島雙t板合適較大寬度，黑龍江專業(yè)混凝土行車梁廠房能夠挑選較大的跨度或柱網(wǎng)，以獲得較好的技能經(jīng)濟(jì)效果。青島雙t板的特點(diǎn)是工廠預(yù)制，東西式大模板，蒸汽保護(hù)，板外表平坦，質(zhì)量有保證，因?yàn)檎加霉さ噩F(xiàn)場(chǎng)時(shí)刻不長(zhǎng)，節(jié)約了工期。